吉林升降機(jī)閥門外漏什么原因?
吉林升降機(jī)閥門外漏的部位主要有兩個,一個是閥體和閥蓋連接法蘭處泄漏,一個是填料處泄漏。閥體和閥蓋連接法蘭是通過緊固螺栓壓緊墊片實現(xiàn)密封的,其產(chǎn)生泄漏的原因有以下幾個方面,龍佑升降機(jī)械的專家給大家仔細(xì)總結(jié)一下。
吉林升降機(jī)螺栓由于熱沖擊作用而產(chǎn)生應(yīng)力松弛,造成螺栓的預(yù)緊力不夠,或螺栓擰的不均勻;墊片硬度高于法蘭,或老化失效或機(jī)械振動等引起墊片與法蘭結(jié)合面的接觸不嚴(yán);接觸面精度低(有溝槽、削紋等),以及被介質(zhì)腐蝕或滲透漏。
吉林升降機(jī)裝配時墊片偏斜,局部預(yù)緊力過度,超過了墊片的設(shè)計極限,造成局部的密封比壓不足。如現(xiàn)場不具備拆卸條件,可松開閥體與閥蓋中法蘭所有螺栓,重新均勻?qū)ΨQ緊固螺栓。檢修時解體閥門,更換密封墊片,重新裝配閥門,按規(guī)定預(yù)緊力均勻?qū)ΨQ緊固螺栓。
吉林升降機(jī)閥門設(shè)計時要對螺栓預(yù)緊力進(jìn)行計算,并在圖紙上給出螺栓預(yù)緊力矩范圍,閥門裝配時用力矩扳手對螺栓預(yù)緊力進(jìn)行控制,均勻?qū)ΨQ施加預(yù)緊力。定期更換密封墊片。提高密封面的加工精度。設(shè)計時采用多重密封結(jié)構(gòu),防止泄漏。閥體和閥蓋連接是內(nèi)壓自密
封結(jié)構(gòu),一般高溫高壓閥門多采用此密封結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有密封性能好,溫度和壓力變化時都能良好密封,中法蘭不承受工作介質(zhì)的壓力和結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。其產(chǎn)生泄漏的原因有幾個方面:預(yù)緊力不夠;密封圈及自壓密封部位有損傷;閥體內(nèi)腔變形。
吉林升降機(jī)低壓時泄漏,高壓時不漏,可能是螺栓預(yù)緊力不夠,松開所有螺栓,重新均勻?qū)ΨQ緊固螺栓。如低壓、高壓時都發(fā)生泄漏,可能是密封圈及自壓密封部位有劃傷,或閥體內(nèi)腔變形。需拆卸閥門,檢查閥體自密封部位及密封圈,如閥體自密封部位有損壞,需進(jìn)行研磨修復(fù),如閥體自密封部位無損壞,只是密封圈有損壞,更換密封圈后,重新進(jìn)行裝配。
吉林升降機(jī)閥門設(shè)計時要對低壓密封時所需螺栓預(yù)緊力進(jìn)行計算,應(yīng)有足夠的預(yù)緊力,在預(yù)緊力的作用下,密封環(huán)產(chǎn)生彈—塑性變形,對閥門中腔進(jìn)行密封。減少密封圈拆裝次數(shù)。因為在試驗壓力或高溫高壓工作介質(zhì)的作用下,密封環(huán)發(fā)生塑性變形,每次拆裝,自壓密封圈及閥體自壓密封部位表面有不同程度的劃傷現(xiàn)象,影響密封。
龍佑快訊新聞排行
- 吉林移動式液壓登車橋新的應(yīng)用
- 移動式登車橋出現(xiàn)問題如何解決?
- 怎樣增強(qiáng)液壓升降平臺的安全性
- 分析固定式液壓升降平臺的獨(dú)特性能
- 沈陽移動式升降平臺的故障和處理方法
- 沈陽固定式登車橋土建要求
- 沈陽導(dǎo)軌式升降機(jī)是新一代的高空升降操作設(shè)備
- 液壓升降機(jī)日常維護(hù)要做哪些內(nèi)容?
- 液壓升降機(jī)初次使用注意事項
- 移動式升降平臺的產(chǎn)品優(yōu)勢
升降機(jī)知識排行
- 黑龍江手動升降梯和自動升降梯優(yōu)勢對比
- 用固定登車橋卸貨有什么好處?
- 鋁合金升降平臺優(yōu)勢以及預(yù)防液壓系統(tǒng)污染辦法
- 液壓升降平臺維護(hù)中的誤區(qū)你知道多少
- 升降平臺不能制動的原因
- 遼寧移動式升降平臺的特點
- 遼寧固定式登車橋液壓泵站調(diào)試基本操作
- 選擇遼寧升降機(jī)廠家的優(yōu)勢有哪些呢
- 關(guān)于無障礙升降機(jī)的解析與用途
- 自行式剪叉升降機(jī)的優(yōu)勢有哪些呢?